服务案例
MONTI钢丝刷助力青岛SDA

根据国际海事组织对船用燃料的规定,到2020年海洋船用的燃料中许用的硫含量将从3.5%下降到0.5%。为了达到此项要求,炼油厂必须要提高自身的脱硫处理能力。目前来看,渣油气化,尤其是结合下游溶剂脱沥青SDA装置单元是一项经济可行的炼化工艺,此工艺处理后的燃油可以符合新的船用燃料对硫含量的规定。

 

2015年,某国际著名石化公司为其投资的炼油厂新上一条SDA装置单元。该工程计划于2016年动工,并于2018年完工。海油工程青岛公司承揽了该项目10个模块的建造。模块外部采用热喷铝TSA处理,此处理方法对模块表面的粗糙度有很高的要求。在现场的施工和组装过程中,遇到的最大的挑战是表面粗糙度要求达到Sa 2.5(SSPC-SP 10/NACE No. 2)级别,焊缝处需要达到70-110μm Rz (2.76 to 4.34 mils)的锚纹深度。根据健康、安全和环境HSE的要求以及现场作业空间的限制,传统的喷砂工艺行不通。Bristle Blaster技术很好的解决了这个难题,采用蒙蒂Monti手持气动钢丝刷打磨处理的焊缝接头具备良好的清洁度和锚纹深度。

 

在此项目上业主共采购了10套Bristle Blaster气动钢丝刷,手持打磨完成了热喷铝工艺大部分管道的焊缝表面处理工作,共处理了两千多处焊缝,消耗了一千多个Bristle Blaster刷头,处理完的接头均符合Sa2.5的表面处理要求。

 

 

图1 采用Bristle Blaster气动钢丝刷打磨后的焊缝

 

图2 Bristle Blaster手持打磨工具在受限空间作业

 

图3 用Bristle Blaster手持打磨工具处理后的锚纹深度

联系我们
地址:北京市昌平区北七家镇未来科学城中海油科技园区A座911
email:sales@ankopipe.com
联系电话: 010-51390317 转 701
销售热线:010-82884188 400-650-5265
关注我们

微信公众号

安科网店

copyright © copy;2018 北京安科腐蚀技术有限公司    备案号:京ICP备12004982号-1技术支持:汉邦未来